Моноблочный чиллер предназначен для наружной установки.
Корпус чиллера изготавлен из материалов устойчивых к атмосферным осадкам и коррозии.
Усиленная рама и корпус обеспечивают безопасную транспортировку и монтаж.
Чиллер поставляется в сборе, с электрическим щитом, системой управления и заправлен хладагентом. На месте ввода чиллера в эксплуатацию, необходимо выполнение работ только по подключению электропитания и гидравлических коммуникаций, что значительно сокращает время и издержки при монтажных работах.
Чиллеры данной серии, после сборки, проходит «обкатку» под нагрузкой с полным контролем рабочих параметров и симуляцией аварий. По окончанию испытаний оборудование проходит визуальный осмотр на отсутствие видимых дефектов.
Чиллер оснащен конденсатором «V» конфигурацией, центробежным, безмасляным компрессором, осевыми вентиляторами и испарителем затопленного типа.
Контур воздушного охлаждения., всасывание воздуха идет по горизонтали и выброс вертикально вверх.
Холодопроизводительность: 280-1500 кВт.
Разработка, сборка и испытание оборудования проводятся в соответствии с утвержденным стандартом ISO 9001:2008.
Компания RC Group, первая итальянская компания в своем сегменте получившая сертификат данного образца 13 октября 1991 г., за номером ICIM0018.
Чиллеры данной серии получили Сертификат экологического менеджмента ISO 14001:2004.
Чиллеры полностью соответствуют директивам, указанным в EC 2006/42CE, 2006/95CE, 2004/108CE 97/23CE а так же требованиям более поздних поправок к ним.
Основание, несущая рама и облицовочные панели, изготовлены из оцинкованной стали и обработаны в соответствии с нормами UNI ISO 9227/ASTMB117 и ISO 7253 эпоксидным лаком.
Цвет: RAL 9002
Двухступенчатый центробежный компрессор, безмасляный (oil free), оптимизированный для работы с хладагентом R134a.
Термин - безмасляный (oil free) означает полное отсутствие системы смазки.
Радиальный подшипник на магнитной подвеске.
Манометрическая степень сжатия: 1,5-5,0.
Пропорциональное регулирование производительности через встроенный инвертор.
Энергоэффектипвный синхронный двигатель постоянного тока, со встроенной системой мягкого пуска (Soft-Start system). Пусковой ток ограничен до 5 А.
Коэффициент мощности cos φ > 0,9 практически во всем рабочем диапазоне.
Эл. двигатель и силовая электроника, охлаждаются впрыском жидкого хладагента в дополнительный встроенный холодильный контур.
Тепловая защита эл. двигателя осуществляется через температурный сенсор, встроенный в обмотки.
Электронное управление рабочим режимом и индикация кодов аварий.
Температурный сенсор на нагнетании в холодильном контуре.
Встроенные сенсоры электронных компонентов и инверторный контроль температуры хладоносителя на выходе из испарителя.
Система защиты ротора и магнитных подшипников в случае пропадания эл. энергии.
Класс защиты: IP 54.
Подогрев трубы на всасывании вомпрессора одновременно с активированной защитой от разморозки испарителя, для предотварщения миграции хладагента внутри компрессора.
Испаритель затопленного типа, оптимизированный для работы с хладагентом R 134a.
Двухходовой, с низким гидравлическим сопротивлением по воде.
Внутренняя поверхность труб имеет спиральное оребрение. Кол-во труб, габариты и расположение в трубном пучке, все оптимизировано для интенсификации процесса теплопередачи и снижения гидравлических потерь. Внутренние перегородки обеспечивают оптимальную скорость потока и низкую потерю давления.
Обечайка, крышки, трубные доски и перегородки сделаны из углеродистой стали.
Трубы медные.
Защитный кожух из пенополиуретана для предотвращения выпадения конденсата .
Температурные сенсоры по воде на входе и выходе.
Жидкостной ресивер.
Реле протока для защиты от разморозки.
Гидравлическое соединение, бессварной комплект Victaulic.
Система подогрева холодоносителя только для антифриза.
Микроканальный, алюминиевый конденсатор.
Однорядный.
Низкое аэродинамическое сопротивление.
Сниженный объем конденсатора, сниженная заправка хладагента.
Высокая энергоэффективность и малошумность в сочетании с вентиляторами.
Рама из оцинкованной стали.
Осевые вентиляторы с профилированными лопастями, защитной решеткой и низким уровнем шума.
Электродвигатели асинхронные AC, с пропорциональным регулированием скорости вращения для поддержания давления конденсации.
Класс защиты IP 54.
Компоненты, входящие в каждый холодильный контур:
Электронный терморегулирующий вентиль (ТРВ).
Электронный ТРВ увеличивает энергоэффективность системы благодаря более точному поддержанию давления и температуры. Не требует установки соленоидного вентиля на жидкостной линии.
Байпасный вентиль для запуска чиллера.
Обратный клапан на байпасных линиях при установке нескольких компрессоров на общей раме.
Экономайзер для моделей 280 T1E, 560 T2E, 810 T2 E, 1070 T4E, 1120 T4E, 1200 T3E, 1500 T4E.
Экономайзер состоит:
Смотровое стекло с индикатором влажности.
Фильтр осушитель на жидкостной линии.
Сервисные вентили на жидкостной и газовой линии.
Обратный клапан на линии нагнетания.
Предохранительные клапаны на стороне высокого давления.
Преобразователи давления для мониторинга, управления и защиты на стороне высокого и низкого давления холодильного контура.
Прессостат защиты по высокому давлению с ручным возвратом.
Холодильный контур выполнен из медных труб. Всасывающий трубопровод в изоляции для предотвращения выпадения конденсата.
Провода температурных сенсоров уложены в пластиковые рукава.
Хладагент R 134a.
Изготовлен в соответствии c нормами EN60204-1, предназначен для наружной установки и включает:
Бессварной комплект Victaulic.
Описание дополнительных аксессуаров можно посмотреть в каталоге.
«GPU» и «GPU LN» насосные группы. См. детальное описание в техническом каталоге.
Насосная группа включает реле протока.
Комплект для снижения шума, низкошумный (LNO).
Описание UNICO TURBO FL | |
Фото 1 UNICO TURBO FL | |
Фото 2 UNICO TURBO FL | |
Фото 3 UNICO TURBO FL | |
Фото 4 UNICO TURBO FL | |
Фото 5 UNICO TURBO FL | |
Фото 6 UNICO TURBO FL | |
Технический каталог UNICO TURBO FL |